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南寧清廂快速路直通東站 跟“繞行”說再見

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發表于 2019-7-1 21:59:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨日,鳳嶺北路(廂竹大路—雙鳳立交)通車,市民從東西向快速路(清廂快速路,以下簡稱快速路)廂竹大路北起點可直達南寧東站送站渠道及南廣場,無須再繞行廂竹大路。這意味著橫跨城市兩端的快速路正式完成全程通車,既緩解了快環交通壓力,也有用節省了市民通行時刻。

從快環到東站,時刻從12分鐘縮至3分鐘

昨日上午,鳳嶺北路按期通車。上午11時許,記者開車從清川大橋動身前往南寧東站體會了一把路況,全程走快速路共13公里左右車程。部分路段雖然車輛較多,但總體路況非常好。

依照以往,記者從城西走快速路往東站片區,最便捷的就是經快速路行至廂竹大路(快環)北時,經匝道下到廂竹大路,然后再繞行長虹路前往東站片區。從下匝道開端算起,在不擁堵的情況下到東站需要12分鐘左右。但昨天記者從快速路廂竹大路北起點至東站送站渠道,全程只需3分鐘。

鳳嶺北路現在與雙鳳立交已經完成無縫對接。昨日記者在行車中觀察到,鳳嶺北路靠近廂竹大路和雙鳳立交的兩端點為全幅雙向通行路面,但玉蘭路到銀杉路口一段只開設半幅路途通行,且路途有接連彎道,相關路標、警示都已經到位,市民駕車通過期仍需要注意路途變窄,恰當減緩車速。

繞開堵點

全程無紅綠燈,車輛通行及分流功率高

鳳嶺北路的通車,不僅節省駕車市民往復廂竹大路與東站的時刻,還將有用緩解佛子嶺片區及竹嶺立交周邊的交通擁堵情況。

上一年11月30日,快速路主線全線正式通車。但西往東的車輛均需出到廂竹大路才可轉往其他方向。“原本快速路是便利市民快速通行的,但注冊后又帶來了新的堵點,遲早頂峰很多的車擠到快環上。”在此前的采訪中,不少交警都表達過相同的觀點,開車市民對此也頗感煩惱。“我從大學路過來,走快速路也就十幾分鐘,可在廂竹大路上卻要堵十幾分鐘。”在云景路上班的市民黃先生慨嘆,在遲早頂峰時,廂竹大路擁堵緩行是常態。現在鳳嶺北路注冊,黃先生有些驚喜,等待今天上班能夠體會方便的通行。

記者了解到,現在從快速路、廂竹大路北片區往復佛子嶺路、鳳凰嶺路、楓林路等鳳嶺北片區及青環路、東盟商務區、仙葫大路片區、埌東汽車站、火車東站的車輛,均可選擇已注冊的鳳嶺北路通行,避開現在擁堵的廂竹大路、竹嶺立交、長湖立交等交通堵點。一起,由于新注冊的鳳嶺北路無紅綠燈,且路段無岔口,機動車通行無攪擾,通行及分流功率較高。

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